如果在ATOS直動(dòng)型順序閥的基礎(chǔ)上，將主閥芯上腔的調(diào)壓彈簧用半橋式先導(dǎo)調(diào)壓回路代替，且將先導(dǎo)閥調(diào)壓彈簧腔引至外泄口上，就可以構(gòu)成圖所示ATOS先導(dǎo)式順序閥。

外泄量較大的一種ATOS先導(dǎo)式順序閥
(a)先導(dǎo)式順序閥符號(hào)；    (b)結(jié)構(gòu)圖
    ATOS先導(dǎo)式順序閥的原理與先導(dǎo)式溢流閥相似，所不同的是二次油路(即出口)不接回油箱，泄漏油口L必須單獨(dú)接回油箱。高性能備有大量ATOS順序閥以及其它的ATOS液壓閥，ATOS葉片泵，請(qǐng)來電來函咨詢采購！
    這種順序閥的缺點(diǎn)是外泄漏量過大。因先導(dǎo)閥是按順序壓力調(diào)整的，當(dāng)執(zhí)行元件達(dá)到順序動(dòng)作后，壓力可能繼續(xù)升高，將先導(dǎo)閥口開得很大，導(dǎo)致流量從導(dǎo)閥處大量外泄。故在小流量液壓系統(tǒng)中不宜采用這種結(jié)構(gòu)。
為減小導(dǎo)閥處的外泄量，可將導(dǎo)閥設(shè)計(jì)成滑閥式，令導(dǎo)閥的測(cè)壓面與導(dǎo)閥閥口的節(jié)流邊分離。先導(dǎo)級(jí)設(shè)計(jì)為：
(1)ATOS導(dǎo)閥的測(cè)壓面與主油路進(jìn)口一次壓力p1相通，由先導(dǎo)閥的調(diào)壓彈簧直接與p1相比較；
(2)導(dǎo)閥閥口回油接出口二次壓力p2，這樣可不致產(chǎn)生大量外泄流量；
(3)導(dǎo)閥彈簧腔接外泄口(外泄量極小)，使導(dǎo)閥芯彈簧側(cè)不形成背壓；
(4)先導(dǎo)級(jí)仍采用帶進(jìn)油固定節(jié)流口的半橋回路，固定節(jié)流口的進(jìn)油壓力為p1，ATOS先導(dǎo)閥閥口仍然作為先導(dǎo)級(jí)的回油閥口，但回油壓力為p2 。

圖示的ATOS順序閥就是基于上述原理的先導(dǎo)式順序閥。主閥形似單向閥，先導(dǎo)閥為滑閥式。
當(dāng)ATOS順序閥內(nèi)裝并聯(lián)的單向閥，可構(gòu)成ATOS單向順序閥。ATOS單向順序閥也有內(nèi)外控之分。若將出油口接通油箱，且將外泄改為內(nèi)泄，即可作平衡閥用，使垂直放置的液壓缸不因自重而下落。
各種ATOS順序閥的職能符號(hào)如表所示。
 

控制與 泄油方式	內(nèi)控外泄	外控外泄	內(nèi)控內(nèi)泄	外控內(nèi)泄
名   稱	順序閥	外控順序閥	背壓閥	卸荷閥
職能符號(hào)
控制與 泄油方式	內(nèi)控外泄 加單向閥	外控外泄 加單向閥	內(nèi)控內(nèi)泄 加單向閥	外控內(nèi)泄 加單向閥
名稱	單向順序閥	外控單向順序閥	內(nèi)控單向平衡閥	外控單向平衡閥
職能符號(hào)

ATOS直動(dòng)式順序閥的派生閥: