ATOS進(jìn)口DPZO-A-373-L5/E
簡(jiǎn)要描述：ATOS進(jìn)口DPZO-A-373-L5/E液壓機(jī)械用專業(yè)供應(yīng)ATOS,力士樂,CKD,寶德,費(fèi)斯托,P+F,派克,smc,ifm,威格士,SICK,ASCO,E+H,巴魯夫,賀德克,亞德客,霍尼韋爾等進(jìn)口品牌格斯豪斯E+H,霍尼韋爾Honeywell等進(jìn)口品牌。
更新時(shí)間：2024-08-20- 廠商性質(zhì)：代理商
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ATOS進(jìn)口DPZO-A-373-L5/E
液壓比例閥是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件
(力圖突破的新構(gòu)思不少
換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu)
液壓油缸可配備緩沖裝置和偵測(cè)活塞位置的傳感器
六通換向閥 1上閥蓋 2手柄 3閥桿 4凸輪 5密封組件 6閥蓋 7閥體 (1)六通閥的閥體由隔板分成兩腔
使得國(guó)內(nèi)減壓閥生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)一步提高;閥體內(nèi)無(wú)彈簧
Atos(阿托斯)工作原理: 六通換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成(圖1)
通過上車閥來控制上車的卷?yè)P(yáng)、回轉(zhuǎn)、變幅、伸縮等功能
用途極為廣泛
ATOS進(jìn)口DPZO-A-373-L5/E
閥芯的臺(tái)肩將沉割槽遮蓋即封堵時(shí)候此槽所通油路即被切斷閥芯臺(tái)肩不僅遮蓋沉割槽還將沉割槽旁側(cè)的閥體內(nèi)孔遮蓋一段長(zhǎng)度
閥門的一種
該高性能擁有專業(yè)的電子液壓技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)
但還都處于試驗(yàn)試用階段)所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制
密封組件 1夾板 2螺栓 3調(diào)整塊 4閥瓣 5密封圈 6調(diào)整螺釘 (3)閥桿與閥體隔板和上閥蓋間的軸向密封采用O形圈
反之
ATOS阿托斯換向閥液壓比例閥是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件
- 密封面經(jīng)過精加工后拋光研磨
閥座是與導(dǎo)向套合為一體的結(jié)構(gòu)
減壓閥通常有DN15~DN100等多種規(guī)格
Atos葉片泵*
Atos作為電液比例控制的者
以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門
因電氣設(shè)備呼吸作用和氣體滲透作用
ATOS阿托斯根據(jù)液壓比例閥工作原理不難看出ATOS阿托斯電磁換向閥要封堵一個(gè)沉割槽所通油路必須使電磁換向閥臺(tái)肩與閥體內(nèi)壁相對(duì)緊密接觸以保證能夠盡可能良好的密封性能
